二百二十一章 卡罗尔迪林号 (第1/2页)

高扬兴冲冲的又回到了舱室里，安东赛尔向他展示的美好前景，让高扬觉得必须得想办法搞出一个大型海上安保公司来，现在不光是为了争口气，而是既然能挣到很多钱，那为什么不去挣呢。
　　
　　等着回到舱室里之后，高扬首先对着布鲁斯急声道：“试管，你是从海军退役的，但你却是在海军陆战队待了很久，那么你一定认识很多人了，如果让你找一些战友来从事我们现在正在做的工作，你觉得有可能吗？”
　　
　　布鲁斯耸了耸肩，道：“伙计，有谁不喜欢钱吗？现在的就业形势很艰难的，我所认识的人里，至少有三分之一出现了财务危机，所以如果我能向他们提供一个工作机会，他们当然会乐意接受的，就算是危险性高了一点，但我想不会有问题的。”
　　
　　高扬兴奋的一拍手，道：“太棒了，如果有一个高薪的工作机会，你能拉来多少人？”
　　
　　布鲁斯笑道：“一百个，一千个，看你需要多少人了，我当然不会认识那么多人，但是朋友转告朋友，绝对能满足你的需求的。”
　　
　　高扬对着安东赛尔道：“你都听到了，我觉得现在人手应该不是问题了吧？不管是海军还是海军陆战队的退伍士兵，能力绝对能满足我们的要求。”
　　
　　安东赛尔点了点头，道：“这个问题不大，但是，你打算怎么解决注册公司的问题呢？事实上，如果我能解决了这个问题的话，我也能找到很多人的，只需要打个广告就行，可是，问题在于我根本无法在美国注册一个PMC形式的安保公司。”
　　
　　看着安东赛尔并未显得太过兴奋的脸，高扬觉得自己可能是高兴的太早了，他也皱起了眉头，道：“注册公司的难处在哪里？有多难？”
　　
　　安东赛尔无奈的耸了耸肩，道：“我已经准备了很久，对于安保公司的一些事也有所了解，其实注册一个安保公司很容易，但难处在于成立安保公司后所能开展的业务范围之类的细节了，简单的说吧，成立安保公司之后面临的几个难点第一是政府规定公司的活动领域，第二是政府给予分级项目，第三是监管部门给出许可证的期限，第四是公司给出一个记录的应用程序，要满足以上所有的条件才能在海外开展安保工作，而我们根本不可能达到全部要求的。”
　　
　　高扬一听有些傻眼了，苦笑道：“这么麻烦啊。”
　　
　　安东赛尔也是苦笑道：“其实我刚才说的是欧盟的规定，但欧盟和美国的规定基本上差不多，而英国虽然也属于欧盟，但英国却又自己的一套规定，英国的安保公司只需要注册一个安保公司，然后向监管部门给出公司开展业务时每次行动的记录就行，现在你明白为什么英国人会垄断这个市场了吧？”
　　
　　“那我们就去英国注册公司不就好了吗？”
　　
　　“很遗憾，英国不向外国人开放这方面的业务，就算你找一个英国人出面开了一家海上安保公司，但你的公司里的英国雇员必须在百分之八十以上，所以，雇员还是问题，所以现在几乎没有美国公司在亚丁湾，就算有美国人的安保队伍，但他们就和我们一样是属于非法的，只能借用英国人的中转船，命脉还是掌握在英国人的手里。”
　　
　　高扬苦笑了一声，道：“好吧，看来我们只能想其他的办法了，不过我想这些难题总是能解决的。”
　　
　　安东赛尔还是很期待高扬能把难题解决了的，毕竟隔行如隔山，安东赛尔是个船长，他对于安保行业既不熟悉也没有人脉，想自己成立一家公司，光是等待政府审批的时间也耗不起。
　　
　　安东赛尔干脆放弃了成立一家公司的打算，专心和高扬他们合作只是小打小闹，即使这样，所获得的回报也已超过安东赛尔最乐观的预计，但现在既然已经无法继续使用英国人的中转船，又有希望能成立一家能赚大钱的公司，安东赛尔当然会会期待了。
　　
　　高扬之所以有底气敢说难题能解决，依仗的当然只能是摩根了，不过高扬没打算也不能让摩根纯粹的帮忙，他想把摩根拉进来一块儿干。
　　
　　钱对于摩根来说不是问题，拿出一千万只是小意思，再加上摩根和政府间的良好关系，申请一个私人安保公司应该问题也不大，现在高扬唯一担心的，只是摩根能否看的上做海上安保所能挣到的这点小钱。
　　
　　高扬不打算当着安东赛尔的面给摩根打电话，一有什么事就把摩根推到前台，这样做很不好，所以他打算离开中转船之后再单独给摩根打个电话问问，反正在商船上至少还有五十个小时的时间，足够他和摩根取得联系并得到回话了。
　　
　　

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