第六百八十九章 手脚给我跟上！ (第1/2页)
“尧族世界南方大陆的人到这里来，真是少见……我再确认一下，乔瑟夫，你应聘的职位是飞舟驾驶员？”
“是的。”乔瑟夫正襟危坐。
“但为什么你来到了我们维护站报道？驾驶员的收入要比我们高很多，也不像我们这样常年住在飞舟环道，远离地面城市……”坐在对面的骷髅维修队长一脸疑惑，它黑漆漆的眼窟看向纸张下方：“咦？原来是试飞晕飞，可惜。”
乔瑟夫心说，要不是晕飞，我当然去飞舟上了。
飞舟驾驶员与运动员、舞台表演者并列，属于时下最热门的三大职业。
运动员能不断挑战自我极限，如果能开启【心流】，不论继续锻炼修行还是转成其他职业者，都是巨大助力。
尧族各世界都有运动员，他们由【夸父追日】而起，如今奔跑的身影遍布各地。
这不是一项单纯的修行路径，而是一个含金量极高的基础职业。各城市都给予了愿意定居本地的运动员补贴，提供他们运动的场所，大力提倡全民参与运动。
舞台表演者是一个历史悠久的古老职业，可以追溯到最早斗兽时代的【麦酒剧院】，那时就有表演者登台，演出尧族经典剧目《恶魔之死》。
自从【绿森林舞团】完成了环绕众世界的巡演，在这群漂亮的姑娘们推动下，舞台表演者的热度迅速高涨，从业者收入也展现出了爆发式增长。特别是年轻男女们纷纷趋之若鹜，都梦想登上舞台，成为众人的目光焦点。
而【羯角木琴箱】等乐器的加入，也让舞台表演变得更加丰富，舞蹈、音乐、话剧、真人战旗让各大剧院每一天几乎都排满了表演档期。
相比这两个职业，飞舟驾驶员则是更加稀有。
飞舟是要突破世界边界的，要进入那什么都没有，又仿佛囊括一切的天外虚空。这种超脱于既有的文明体系，神秘又令人好奇的高端职业，一直都被人们敬仰着，姑娘们也对飞舟驾驶员格外青睐。
可惜大多数驾驶员都是白骨先民，属不婚族，因此非亡灵系的金贵驾驶员更受热捧。
乔瑟夫当过运动员（完成过南方大陆的环大陆长跑），去舞台上伴过舞（虽然是背景式），但他最终想要成为飞舟驾驶员。
他从小就渴望挑战和冒险。
飞舟驾驶员能看到太多人看不见的景象，就像是从世界的天顶飞升了一样！
还有一个是，飞舟驾驶员的收入很高，非常非常高！
没有财富反馈的冒险，那就毫无意义！
飞舟驾驶员满足了乔瑟夫的一切需要，神秘的冒险之旅，远超他人的财富收入，以及受到姑娘们的敬仰和喜爱！
依靠优秀的身体素质，良好的基础与学习适应能力，他通过了为期两年半的练习生考核。
然而在第一次跨界飞行中，乔瑟夫就口吐白沫双眼翻白，好在有经验的飞舟驾驶员给他进行了应急处理，得以安全降落。
于是他的就职申请就此被驳回，唯一能去的就是维护站。
……
“有的人天生就晕跨界飞行。”
骷髅队长表示理解：“维护站虽然不如高空那么风光，但我们这里很安稳，日常就是维护飞舟和地面轨道，吃住都在站点，很方便。”
“然后我们每半年放一次假，一次假期有两个月，就是平时得常驻站点上，生活比较枯燥。但现在配备了【妖精宫】，平时可以去唱唱歌，体验一下回归城市生活的感觉，有家眷也能搬过来……”
乔瑟夫心里叹气。
能怎么办呢？凑合着干吧。
突破极限是能弥补先天缺陷的。
维护站不怎么忙，他有充足时间去锻炼，发挥【运动员】的成长能力。
“最后一个问题。”
骷髅队长放下手里的就职申请：“维护站需要稳定的人员，维修员的需要长时间留在岗位上，我们可能没有那么杰出的才能，但一定要有负责和坚守的态度。你真的决定，要加入我们站点，成为一名平时远离地面和城市的维修员吗？”
“乔瑟夫，你是一名精灵，精灵总是热爱自然的，无意冒犯，我只是必须对整个站点负责。我不希望我们才欢迎了一名新成员加入，然后很快他就离开我们。”
“请放心。”
乔瑟夫张开双臂说：“你也看到了，我是一名大精灵。大精灵在南方大陆上，传统上是负责保卫和战斗，并没有小精灵对环境要求那么高，只是大多数大精灵都留在南方。我一定会坚守岗位，成为一名优秀的维修员。”
“原来如此。”
看着眼前的绿巨人，骷髅队长向对方伸出手：“欢迎加入，维修员乔瑟夫，我是第77号维护站的站长，开普勒。有任何麻烦，或者想要聊天，随时欢迎来找我，我会给你最诚实的建议。”
乔瑟夫和对方干枯的白骨手掌握了握。
“乔瑟夫，你不会跑吧？”
“当然不会，开普勒队长。”
两人都相视一笑。
……
到站点的第一天，乔瑟夫就想跑路。
虽然他规划过，在维护站锤炼自身意志和体魄，直到能克服跨界晕眩，再去应聘飞舟驾驶员。
但这地方比他想得要难熬很多。
首先，第77号维护站只有一个不大的塔式站台，围绕高塔是一圈回型宿舍，除此之外能活动的范围仅限于4号线他们负责的这一段轨道区域。他的日常食物是腌肉干、干麦饼、果酱和清水，每7天能获得新鲜肉和水果各一斤。
绝大多数维修员都是白骨先民，它们不吃不喝，对食物并无需求。
整个77号维护站就乔瑟夫一个非亡灵类生命，其他都是白骨先民。
平时骷髅维修员们喜欢玩撞击比赛，它们组成两队，排成阵列互相高速冲锋互怼，哪方最后还有完整的骷髅人站着就是胜利。
不论乔瑟夫加入哪一组，对另一边都是不公平的，大家又不能将他大卸八块，所以乔瑟夫就变成了永远的裁判。裁判身份实在算不上什么好体验，只要开始比赛，他总是被两方同时咒骂黑哨。
除去枯燥的业余生活之外，乔瑟夫另一个难处是检查飞舟。
在安检和维修工作中，有一环叫【回路检查】。
如今的飞舟内有以晶构组装而成的两圈回路，分别是【动回路】和【静回路】。
【动回路】负责将火汽炉转化的能量传递到飞舟内每一块晶构上，启动每一片区域的元素结构，最终将整个飞舟启动起来。
【静回路】则是对整个晶构体系进行中止和熄灭，飞舟安全平稳地降落就完全依赖这一回路。
检查双回路时，因为飞舟设计本身需要尽可能体量小，载重少，所以就没预留足够的空间方便检查和维修。这对白骨先民们来说并不是难题，它们可以将自己脑袋和手臂拆分，放入那些夹缝里进行检查和修复。
但对乔瑟夫来说，干这事就费劲得要命。
他必须吸着肚子——虽然他在大精灵中既不胖肌肉也不夸张，属于匀称体型，但根本没法和那些完全没有血肉的骷髅相比。
每次检查回路他会卡住脖子或腰部，需要费尽力气才能出来。
关于这点，其实维修员们也一直在抗议和要求优化。可飞舟改造高昂，虽然少量第四代飞舟已投入运行，可绝大多数还在服役的依旧是三代机。
最后还有孤独。
乔瑟夫一直觉得，作为一个硬汉，是绝不会有寂寞的感觉。那是软弱小子才会遇到的问题。
况且77号维护站有14名维修员，大伙儿都挺好说话的。
但在这呆了一年之后，乔瑟夫发现自己可能想错了。
孤独不是一个人在一个无人的地方，也可以是一个人呆在有不少人的地方，但自己和周围格格不入。
虽然他依旧表现出开朗健谈的模样，与每一个同事也都能谈天说地。回到屋里，看着窗外那触不可及的一个个遥远世界，他就更是感觉到自己的孤独和渺小。
有的人说，天空遮住了人们的眼睛，所以人们不敢奢望太高的地方。
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